Turva-aita turvallisuuskomponenttina konedirektiivin 2006/42 / EY mukaisesti  Johdanto  Turva-aidat ovat yksi turvakomponenttien työkalupakissa oleva elementti, joka täyttää konedirektiivin 2006/42/EY vaatimukset vaatimustenmukaisten ja turvallisten koneiden tarjoamiseksi markkinoilla. Tämän artikkelin tarkoituksena on näin ollen antaa turva-aitoja koskevia ohjeita niiden luokittelemiseksi konedirektiivissä 2006/42/EY tarkoitetuiksi turvakomponenteiksi. Artikkelissa keskitytään olosuhteisiin, joissa turva-aidan (kuva 1) voidaan katsoa olevan itsenäisesti tuotu markkinoille.…

Lue lisää

Tässä artikkelissa käymme läpi koneen mekaaniset suojat.  Nämä suojat määritellään standardissa SFS-EN ISO 14120 ja toisaalta näitä suojia voidaan pitää kuuluvaksi myös standardin SFS-EN ISO 12100 määrittämään kolmen askeleen menetelmän ensimmäiseen askeleeseen (Askel 1) ” Luontaiset turvalliset suunnittelutoimenpiteet, eli poistaa vaarat tai pienentää riskitasoa puuttumalla koneen rakenneosiin ja/tai koneen ja sitä käyttävien ihmisten vuorovaikutustapaan ”.…

Lue lisää

Käytössä olevan koneen turvallistaminen On olemassa paljon koneita ja konelinjoja, joiden turvallisuustaso ei vastaa tarkasteluajankohdan turvallisuusvaatimuksia.  Ne on saatettu ottaa käyttöön jo kymmeniä vuosia sitten, aikaa ennen ensimmäistä konedirektiivin aikana tai ennen konedirektiiviuudistusta vuoden 2009 loppua.  Nämä käytössä olevat koneet ovat CE-merkitty, mutta työpaikoilla tehtävien työsuojelukierrosten yhteydessä, niistä löydetään turvallisuuspuutteita tarkasteluajankohtaan peilaten. Työsuojelukierrokset työnantaja on…

Lue lisää

Kustannustehokas Turvalukitus käyttäen kenttäväyliä Perinteisesti turva-aitojen turvalukitukseen käytettävät kytkimet on kaapeloitu jokaiseen lukkoon tulevalla yksittäisellä kaapelilla.  Tätä kaapelia varten on sitten ohjausjärjestelmässä liitäntäpisteet, joiden kautta ohjataan turvalukitusta ja toisaalta saadaan tietoa lukon tilasta.  Lukon tilan tiedolla on kaksi ensiarvoista käyttökohdetta 1. Turvatieto turvallisuuden takaamiseksi, eli suojataan ihmistä 2. Informatiivinen tieto käyttäjälle turvalukituksen tilasta. Avaan tässä…

Lue lisää

Turva-aita on juuri niin hyvä kuin sen suunnittelutyö on ollut. Toisin sanoen, jos suunnittelu ei ole ollut ammattilaisen tekemää ja ammattitaitoista, turva-aita on vain aita, este, jolla pyritään estämään pääsy vaara-alueelle, mutta jätetään samalla lukuisia vaaranpaikkoja työympäristöön. Mekaanisia aitoja läiskii paikoilleen kuka vaan Työturvallisuuslain mukaan työnantaja on vastuussa työympäristön turvallisuudesta. Aluehallintovirasto valvoo työpaikoilla työturvallisuutta, huomauttaa…

Lue lisää

  Hihnakuljettimet ovat kenties yksi vaarallisimmista kuljetinlaitteista teollisuudessa.  Tämä vaarattoman näköinen ja tuntuinen kuljetin sisältää kuitenkin monia vaarakohtia ja ehkä juuri ”vaarattoman näköinen” lisää kuljettimen vaarallisuutta.  Hihnakuljettimiakin on monen tyyppisiä ja niitä käytetään monenlaisien tuotteiden ja materiaalien kuljettamiseen/siirtämiseen.  Pureudun tässä kirjoituksessa ns ”pulkkimateriaalin” siirtoon tehtyihin hihnakuljettimiin, käytetään myös nimitystä massahihnakuljetin jne, jotka voivat olla kymmeniä,…

Lue lisää

Turva-aita on konesuojauksen peruskomponentti, jonka asennuksessa tulee ottaa huomioon koneturvallisuuden peruskysymys, etäisyys vaaran kohteeseen. Turva-aidan vähimmäiskorkeudeksi on määritelty 1m, jonka korkuinen suoja katsotaan rajoittavan kehon liikettä riittävästi. Aita suojaa luvattomalta pääsyltä koneen vaara-alueelle, Oviin pitää laittaa säädösten mukainen valvonta, jotta kone on turvallisesa tilassa jos ovi on auki.

Lue lisää
Kuinka lähelle saan asentaa turva-aidan vaarakohteesta

Kysymykseen Kuinka lähelle turva-aidan saa asentaa vaarakohteesta vastaus on: riippuu siitä minkälaista suojauselementtiä käytetään. Onko se verkkoelementin tyyppinen, umpinainen, millaisesta materiaalista. Valtaosa on verkkoelementtiä, tietyllä ”silmäkoolla”. Näillä kaikilla on vaikutus kustannuksiin ja tietysti siihen täyttääkö suojaus vaatimukset ko kohteessa.

Lue lisää