Koneturvallisuus
Turva-aitojen käyntiovien valvonta
Turva-aita on konesuojauksen peruskomponentti, jonka asennuksessa tulee ottaa huomioon koneturvallisuuden peruskysymys, etäisyys vaaran kohteeseen. Turva-aidan vähimmäiskorkeudeksi on määritelty 1m. Mainittakoon tässä yhteydessä myös rakennuksilla ja työmailla käytettävät Suojakaiteet, joiden korkeus on 1,1m. Molemmissa näissä tuotteissa on käynti- ja/tai kulkuovia, joiden kautta suoritetaan huoltotehtäviä. BluePlan:llä on kokemusta ja tuotteita näiden kulkuaukkojen suojausten toteutukseen. Rakennustyömaille mekaaninen turvaportti…
Lue lisääKuinka lähelle saan asentaa turva-aidan vaarakohteesta
Tässä kirjoituksessa käsitellään etäisyyssuojausta turva-aidalla. Etäisyyssuojauksella tarkoitetaan suojaa, joka ympäröi vaaravyöhykkeen joko kokonaan tai osittain. Esimerkkinä kokonaan suojauksesta voi ottaa ns häkkityyppisen suojan, jonka sisällä kone on. Osittainen suoja voi vain ympäröidä koneen, mutta yläpuoli on avoimena. Eri turva-aitavalmistajilla voi olla monenlaisia elementtejä turva-aitatolppiin kiinnitettävissä. Yleiseksi aitatolppien väliin kiinnitetään verkkoelementti, josta saatetaan käyttää myös nimitystä…
Lue lisääKoneiden mekaaniset suojat
Koneiden mekaaniset suojat voidaan jakaa neljään tyyppiin: Kiinteät suojat Lukituksella tai valvonnalla olevat suojat Säädettävät suojat Itse säätyvät suojat Kiinteät suojat ovat luultavasti yleisimpiä niiden yksinkertaisuuden ja tehokkuuden vuoksi. Kiinteät suojat kiinnitetään pysyvästi laitteisiin ja ne voidaan irrottaa vain huomattavalla vaivalla. Lukituksella tai valvonnalla varustetut suojukset on suunniteltu poistettaviksi tai avuksi, jotta vaaravyöhykkeelle päästään. Esimerkkinä…
Lue lisääTurva-aita, koneturva-aidan suunnittelun periaatteita
Aikaisemmin pohdiskelin koneturvallisuutta laiteturvallisuuden kannalta ja sitä, että kone tai laite suunniteltaisiin niin sanotusti tuoteturvalliseksi, jolloin se ei itse aiheuta vaaraa toimiessaan. Kun tai jos laite on suunniteltu tällaisella periaatteella, voidaanko olettaa, että turvallisuuden kannalta olennaiset asiat ovat tehty? Valitettavasti EI, näin ei voida olettaa sillä jäljellä saattaa olla vielä riskejä, jotka aiheutuvat esim koneen tai laitteen…
Lue lisääKoneen toimintaan kytkettävä turvalaite. Mitä pitää huomioida toteutuksessa?
Olemassa olevien tuotantolinjojen koneturvakysymykset ovat yksi monista erikoisosaamista vaativista asioista tuotantolaitoksissa. Kysymys koskettaa niin isoja kuin pienempiäkin yrityksiä, joilla on tuotannossaan tuotantokone. Avaan tässä blogissa mitä asioita suunnittelussa ja toteutuksessa tulee huomioida, jotta koneen omistaja varmistuu ratkaisun oikeellisuudesta. Ensimmäinen asia, mikä työn tilaajan pitää muistaa, on sopia tehtävän työn dokumentoinnista. Lähtökohdat turvallisuusparannuksille voi olla hyvin…
Lue lisääKoneen liikkuvien osien suojaus, perusajatus
Tässä kirjoituksessa pohditaan koneturvallisuutta siitä näkökulmasta, miten koneen käyttäjälle tai uuden koneen ostajalle/hankkijalle, toimitus olisi paras mahdollinen. Olen ollut toimittamassa monenlaisia koneita, tehnyt muutoksia sekä parannuksia vanhoihin koneisiin ja tietysti Benchmarkannut muiden toimittamia projekteja. Projektitoimitukset ovat tietenkin vielä sidoksissa kustannuksiin, mutta tässä kohtaan rajaan kustannustekijän pois. Koneturvallisuusnäkökohdasta kun asiaa katsoo, poikkeuksetta kyse ei ole tai saa olla rahasta. …
Lue lisää