Artikkelit tunnisteilla ‘riskien arviointi’
Koneturvallisuus ja riskien arviointi
Koneturvallisuus ja riskien arviointi Johdanto Tämä bloki-teksti, koneturvallisuus ja riskien arviointi, on jatkoa bloki-teksti sarjasta, jossa käsitellään työympäristön riskien arviointia. Näissä teksteissä käsitellään riskienarviointia seuraavilla aihealueilla: Riskienarvioinnin periaate ja lainsäädännön velvoite Riskienarviointi työympäristössä Riskienarviointi koneturvallisuusnäkökannasta (tämä) Riskienarviointi koneturvallisuudessa esimerkkejä Näiden tekstien tavoite on tuoda ymmärrys siitä, mitä erityispiirteitä on koneturvallisuuden riskinarvioinnissa. Kaikissa riskienarvioinneissa on samankaltaisia…
Lue lisääRiskienarvioinnin periaate ja lainsäädännön velvoite
Riskienarvioinnin periaate ja lainsäädännön velvoite: Tämä teksti on ensimmäinen bloki-teksti sarjasta, Riskienarvioinnin periaate ja lainsäädännön velvoite, jossa käsitellään riskin arviointia työympäristössä. Aihealue on jaettu seuraaviin otsikoihin: Riskienarvioinnin periaate ja lainsäädännön velvoite (tämä bloki) Riskienarviointi työympäristössä Riskienarviointi koneturvallisuusnäkökannasta Riskienarviointi koneturvallisuudessa esimerkkejä Näiden tekstien tavoite on tuoda ymmärrys siitä, mitä erityispiirteitä on koneturvallisuuden riskinarvioinnissa. Kaikissa riskienarvioinneissa on…
Lue lisääKäytössä olevan koneen turvallistaminen SFS-EN ISO 12100 pohjautuen
Käytössä olevan koneen turvallistaminen Käytössä olevan koneen turvallistaminen on kenties suurin työnantajilla oleva haaste koneiden turvallisuudessa, sillä työnantajilla on paljon koneita ja konelinjoja, joiden turvallisuustaso ei vastaa tarkasteluajankohdan turvallisuusvaatimuksia. Tässä yhteydessä voimme puhua myös koneisiin kohdistuvasta turvallisuusvelasta, josta löytyy erillinen artikkeli tästä linkistä. Haasteen käytössä olevien koneiden turvallistamiseen tuo myös organisaatio itsessään. Miten johdetaan käytössä…
Lue lisääTurvallisuuden lisääminen ei ole vain turva-aita vaarallisen koneen ympärillä – asiallinen koneen turvallistaminen lähtee hyvästä suunnittelusta
Turva-aita on juuri niin hyvä kuin sen suunnittelutyö on ollut. Toisin sanoen, jos suunnittelu ei ole ollut ammattilaisen tekemää ja ammattitaitoista, turva-aita on vain aita, este, jolla pyritään estämään pääsy vaara-alueelle, mutta jätetään samalla lukuisia vaaranpaikkoja työympäristöön. Mekaanisia aitoja läiskii paikoilleen kuka vaan Työturvallisuuslain mukaan työnantaja on vastuussa työympäristön turvallisuudesta. Aluehallintovirasto valvoo työpaikoilla työturvallisuutta, huomauttaa…
Lue lisääHihnakuljettimien turvallistaminen
1. Johdasto Hihnakuljettimet ovat kenties yksi vaarallisimmista kuljetinlaitteista teollisuudessa ja näin hihnakuljettimien turvallistaminen on tärkeä asia. Tämä vaarattoman näköinen ja tuntuinen kuljetin sisältää kuitenkin monia vaarakohtia ja ehkä juuri ”vaarattoman näköinen” lisää kuljettimen vaarallisuutta. Hihnakuljettimia on monen tyyppisiä ja niitä käytetään monenlaisien tuotteiden ja materiaalien kuljettamiseen/siirtämiseen. Pureudun tässä kirjoituksessa ns ”pulkkimateriaalin” siirtoon tehtyihin hihnakuljettimiin, käytetään…
Lue lisääStandardit erinomainen apu koneturvallisuudessa
Standardit ovat erinomainen apu koneturvallisuudessa, sillä niiden laadinnassa on huomioitu komiteoiden laajaa poikkitieteellistä näkemystä.
Lue lisääTurva-aitojen käyntiovien valvonta
Turva-aita on konesuojauksen peruskomponentti, jonka asennuksessa tulee ottaa huomioon koneturvallisuuden peruskysymys, etäisyys vaaran kohteeseen. Turva-aidan vähimmäiskorkeudeksi on määritelty 1m, jonka korkuinen suoja katsotaan rajoittavan kehon liikettä riittävästi. Aita suojaa luvattomalta pääsyltä koneen vaara-alueelle, Oviin pitää laittaa säädösten mukainen valvonta, jotta kone on turvallisesa tilassa jos ovi on auki.
Lue lisääKuinka lähelle turva-aidan saan asentaa vaarakohteesta
Kysymykseen Kuinka lähelle turva-aidan saa asentaa vaarakohteesta vastaus on: riippuu siitä minkälaista suojauselementtiä käytetään. Onko se verkkoelementin tyyppinen, umpinainen, millaisesta materiaalista. Valtaosa on verkkoelementtiä, tietyllä ”silmäkoolla”. Näillä kaikilla on vaikutus kustannuksiin ja tietysti siihen täyttääkö suojaus vaatimukset ko kohteessa.
Lue lisääMekaaniset suojat
Mekaaniset suojat voidaan jakaa neljään tyyppiin koneturvallisuuden kannalta: Kiinteät suojat Lukituksella tai valvonnalla olevat suojat Säädettävät suojat Itse säätyvät suojat Kiinteät suojat ovat luultavasti yleisimpiä niiden yksinkertaisuuden ja tehokkuuden vuoksi. Kiinteät suojat kiinnitetään pysyvästi laitteisiin ja ne voidaan irrottaa vain huomattavalla vaivalla. Lukituksella tai valvonnalla varustetut suojukset on suunniteltu poistettaviksi tai avuksi, jotta vaaravyöhykkeelle päästään.…
Lue lisää